Меню
Техническая поддержка
8 (800) 770-73-15

Электросамокат Halten RS-01 v.3

р.
р.
| Отличный выбор для города, но теперь еще лучше
| Обновленный RS-01 V.3 - продуман во всем


⭐ На продукцию Halten действует минимальная розничная цена

⭐ Официальная гарантия от производителя 1 год
Обзор
Характеристики
Инструкция
Видео
Частые вопросы

1
Мощность и скорость
Развивает скорость до 45 км/ч
Обновленный синусный бесшумный контроллер на 25 Ампер с улучшенными алгоритмами и настройками
Фирменное мотор-колесо номинальной мощностью 240 Ватт


2
Долгие и безопасные поездки
Литий-ионный аккумулятор на 48 Вольт
Ёмкость 13 А·ч
Дальность хода до 40 км на одном заряде
Встроенный датчик контроля температуры ячеек
Добавлена балансировка ячеек батареи

3
Райдеры в надежных руках
3 системы торможения
Барабанный тормоз эффективен в любую погоду и в любых условиях и теперь не только сзади, но и спереди
Эффективный рекуперативный тормоз
Простая регулировка натяжения троса барабанного тормоза
Усиленное заднее крыло с дополнительным креплением
Увеличенный дорожный просвет сзади до 100 мм благодаря удлиненным амортизаторам

4
Улучшенная эргономика
3 скорости, более 10 настроек и функций;
Пыле и брызгозащищенный корпус с приятным на ощупь soft-touch покрытием
Улучшенная отзывчивость на газ
Обновленные алгоритмы плавного старта и рекуперативного тормоза

5
Прочность, безопасность и комфорт
Дэка из монолитного алюминиевого профиля толщиной 4 мм
Максимальная рекомендованная нагрузка — 100 кг
Дека с нескользящим покрытием и упором для ноги
Обновленное переднее пневматическое колесо с барабанным тормозом диаметром 8,5 дюймов
Увеличенный до 100 мм дорожный просвет спереди благодаря большему переднему колесу
Доступна установка седла вместо упора для ноги (приобретается в качестве аксессуара)

6
Перевозка без проблем
Складные рукояти руля
Быстрый складной механизм с предохранителем случайного складывания и регулировкой силы защелкивания
Упорная конструкция складного механизма продлевает жизнь рулевому узлу, а также позволяет регулировать люфт
Резьбовые муфты складного руля сменились более быстрым сдвижным механизмом

7
Заметность на дороге - превыше всего
Передняя фара с чёткой светотеневой границей освещает дорогу и не слепит участников движения
Боковая акриловая подсветка и стоп-сигнал

Технические характеристики Halten RS-01 v.3

Технические характеристики Halten RS-01 v.3
*Указаны максимально возможные характеристики, зависящие от веса райдера, рельефа местности, погодных условий и температуры окружающей среды.

**Указанное давление колес актуально для усредненного пользователя весом 75 Кг.

Инструкция Halten RS-01 v.3

Инструкция Halten RS-01 v.3

Обзор Halten RS-01 v.3 и сравнение с другими моделями

Обзор Halten RS-01 v.3 и сравнение с другими моделями

Полный технический обзор Halten RS-01 v.3

Полный технический обзор Halten RS-01 v.3

Часто задаваемые вопросы о Halten RS-01 V.3

Часто задаваемые вопросы о Halten RS-01 V.3
Что делать в случае вопросов или возникновения неисправностей?
Преимущество приобретения техники Halten — в поддержке клиентов! Если вдруг вы столкнулись с вопросом по поводу эксплуатации Halten RS-01 v.3, вы можете обратиться за помощью:

1) По телефону горячей линии технической поддержки
2) В модуле «Чата» на сайте
3) В чат технической поддержки пользователей в Telegram
Коды ошибок электроники
Контроллер электросамоката Halten RS-01 v.3 оснащен системами самодиагностики*. В случае возникновения некоторых неисправностей он способен сигнализировать пользователю о том, что произошло с устройством.

1)Символ срабатывания датчика торможения. Датчик торможения установлен в рукоятях тормозной системы. Он нужен для того, чтобы отключать мотор во время процесса торможения, включать стоп-сигналы, а также — включать режим рекуперативного торможения, если он активирован в настройках. Его появление во время нажатия ручек тормоза — является нормой. Однако, в случае неисправности датчиков торможения — может быть такое, что на дисплее бортового компьютера без нажатия рукояти тормоза непрерывно горит символ с восклицательным знаком. В таком случае рекомендуем обращение в сервисный центр для устранения неисправности.

2)Неисправность контроллера. При возникновении данного символа как правило электросамокат не сможет продолжить движение. Причин такому может быть несколько и как правило определить точную причину поможет только диагностика в сервисном центре. Может возникнуть в случае повреждения проводки устройства

3)Неисправность мотор-колеса. Появление символа может сигнализировать о повреждении проводки мотор-колеса, о перегреве обмоток мотор-колеса. При возникновении необходима диагностика в авторизованном сервисном центре.

4)Неисправность курка газа. При возникновении символа системы защиты не дадут пользователю продолжить движение. Может возникать как в случае механического повреждения акселератора (лапки управления газом), так и в случае включения электросамоката с зажатым курком газа. Если вы увидели такой символ — убедитесь в том, что курок газа находится в полностью отжатом (нулевом) положении, по необходимости перезагрузите устройство (включить и выключить). Если описанный метод не помогает — рекомендуется посещение сервисного центра.

  • *Электронная диагностика целостности силовых систем электросамоката проводится при каждом включении контроллера кнопкой на бортовом компьютере. Это происходит в течение пары секунд. Пожалуйста, при включении устройства не спешите начать движение — дайте электронике прогрузиться, в противном случае возможна некорректная работа или возникновение ложных символов неисправности.
Какое поддерживать давление в шинах?
Halten RS-01 v.3 оснащен литой непрокалываемой покрышкой сзади и передним пневматическим (накачиваемым) камерным. Литая покрышка не требует обслуживания, однако передняя - требует регулярной проверки и поддержания давления. Также, переднее накачиваемое колесо является системой амортизации, дополняющей переднюю подвеску.

  • Пожалуйста, руководствуйтесь рекомендованным давлением, указанном в инструкции по эксплуатации. В случае модели RS-01 V.3 это 45−50 psi (3.1−3.5 атм).
  • В колесах электросамокатов в сравнении с велосипедами и автомобилями достаточно малый объем воздуха. Поэтому, при накачке колес важно не допускать выхода воздуха при отсоединении шланга насоса. В противном случае может получиться так, что вы нагнетаете рекомендуемое давление и теряете при откручивании вентиля вплоть до его половины. Подробнее об этом эффекте можно узнать тут
  • Давление в колесах — не фиксированная величина. Она сильно зависит от веса пользователя. Рекомендуемое давление указывается для среднестатистического пользователя весом 75 кг. Если ваш вес больше — рекомендуется увеличение давления. Например, при весе пользователя 100 Кг будет уместным накачивать колеса не 3,5 атм (или 50 psi), а 3,8 атм. Рекомендуем проконсультироваться любым удобным вам способом со специалистами технической поддержки.
  • Давление необходимо регулярно проверять, лучше всего — перед каждой поездкой. Так вы обезопасите себя от внезапных проколов.
  • Низкое давление в колесах — причина уменьшения дальности хода и максимальной скорости устройства.